Jak se v posledních letech zvýšilo povědomí lidí' o ochraně životního prostředí, přineslo to obrovské výzvy pro rozvoj čisticího průmyslu po celém světě. Objevily se různé technologie čištění, které přispívají k ochraně životního prostředí, a technologie laserového čištění je jednou z nich. Technologie laserového čištění se týká použití vysokoenergetických laserových paprsků k ozařování povrchu obrobku, takže částice, rez a povlaky na povrchu se okamžitě odpaří a sloupnou, aby se dosáhlo čistého procesu.
Pro letiště je dráha klíčovým zařízením pro jeho provoz. Když se pneumatiky letadla dotýkají povrchu dráhy při vysokých rychlostech, vysoká teplota je způsobena třením. Vysoká teplota způsobuje, že se pryž taví okamžitým roztavením pryže pneumatiky a přilne ke struktuře povrchu vozovky. S rostoucím počtem tření a postupem času se povrch vozovky Nepřetržité zahušťování pryžové vrstvy způsobuje snížení koeficientu tření povrchu vozovky, což ovlivňuje brzdný výkon letadla. Zejména při mokrém povrchu vozovky viskozita pryže na dráze výrazně snižuje třecí sílu, která přímo ovlivňuje bezpečné přistání letadla. Velká letiště proto musí čas od času každý rok vyčistit přistávací dráhy a zajistit, aby koeficient povrchového tření povrchu vozovky nebyl menší než 0,5, aby se předešlo nehodám.
Při skutečném čištění dráhy by se měla používat jiná energie, rychlost pohybu atd. podle skutečné tloušťky"lepicí čerň", aby se dosáhlo lepší účinnosti a efektů čištění.
Laserový ruční čisticí stroj je profesionálně přizpůsoben pro degumování letištních drah. Dokáže nejen účinně odstranit gumovou vrstvu pneumatiky na dráze, ale také nezpůsobí žádné poškození letištní dráhy. Je energeticky úsporný a šetrný k životnímu prostředí. Je to první volba pro čištění ranveje. zařízení. Hodnota tření dráhy po odlepení byla testována tak, aby plně vyhovovala stanoveným normám, což zlepšuje kvalitu povrchu dráhy a zajišťuje normální vzlety a přistání letů.
